今日タクシーに乗ったのですが、思った事です。運転手の方はとても良かったのですが、考えさせられる事がありました。行きは良かったのですが、帰り...全く捕まらないのです。友人家族もいて子供も多数いるのでバスは大変だろうとタクシーでと思ったのですが...その後電話で呼ぼうと電話すると、30分以上待つと...料金にすると初乗りくらい、しかし歩くにはとても遠いのです。確か行く時に運転手の人が、「今日は稼働率はいいけれど、もうけが薄い、帰りも同じ区間ならたいした売り上げが無い」と言う事です。
そして思った事は、
1.自家用車が減る事は無いな
2.呼んだり、手を挙げてもダメなら1人でも自家用車が良い
3.短い区間や多人数、子供がいると嫌がるなら自家用車が一番
4.こんなタクシー業界なら値上げしても無駄！根本がわかっていない。
5.環境問題と言うが公共の交通が利用しやすくならない限りは、自家用車の利用は減らない
そう思いました。
そう言えばここ最近子連れの方も同じような事を話してました。高いくせに運転手の態度やサービスが悪い、短い区間だと嫌がる上に嫌みを言う。中には乗車拒否もある。こんな事で運賃を値上げするのはおかしいです。ますますタクシーを乗る人は減るでしょう。それと運転についても酷いですね。我が家の近くの道路は30キロ制限なのに60キロくらいは出してます。狭い路なのに！警察は何処見ているのか？無理な割り込みや急停車、邪魔な場所での駐車等もあります。とても気になってとうとうカキコしました。

夜、家の前に出るとなんだか白い物が？なになに！？と思って良〜く見てみると...おおっ〜なんと白い?でした。すご〜く久しぶりに見ました。とても綺麗で神秘的でした。抜け殻はとても小さくてこの中から一生懸命出て来たのだな〜と思いました。しかし何処から出て来たのか？周辺には穴がありませんでした。７年間土の中で暮らして、出て来たら木が無かった！！それでこんな所で成虫になってしまったのでしょうね。






朝６：００の時点ではちゃんとアブラゼミになっていました。一生懸命頑張りました。
出がけに見ていたら飛び立ったのですが、すぐに落ちてしまいました。木の枝に乗せてあげましたがジジジと泣いて（雄でした）空高く飛び立って行きました。最後の1週間素敵なフィアンセ見つけて沢山の子孫が残せたら良いね！と思いました。

ここ最近更新が遅れております。すいません。さて今日も早起きして迂回貨物の撮影に来ました。
さすがに連日の早起きは応えます。
迂回貨物の後下りの貨物を撮影しましたが光線が悪いのでいまいちでした。
その後ブルトレ撮影に移動しましたが、来た機関車は...またもや43号機...ここで撮影して3回連続です。おまけにその前の217系マーク付きも同じ編成が....なんだかこの場所はつきが無いな？！と思いました。


3452M（おはようライナー新宿22号）　JR東日本 長モト E351系×12　　　撮影地　東海道本線　大船〜藤沢




3074レ　EF65-1078（JR貨物 新鶴見）+コキ！　　　撮影地　東海道本線　大船〜藤沢

　


迂回の貨物が来ました。岡山のEF65です。首都圏で見られたのは本当に数年ぶりです。
迂9070レ　EF65-1008（JR貨物 岡山）+コキ！！　　　撮影地　東海道本線　大船〜藤沢




2057レ　EF210-125（JR貨物 新鶴見）+トヨタコキ　　　撮影地　東海道貨物線　大船〜藤沢




3736M（湘南ライナー16号）　JR東日本 東チタ185系×15　　　撮影地　東海道本線　大船〜藤沢


　


またまたこの編成でした。次は期待したいです。
788M　JR東日本 横コツE217系×15　　　撮影地　東海道線　大船〜藤沢




ここでこのカマを撮影するのは3回目...なんだか不吉な感じです。次こそは違うカマが来て欲しい！
2レ（富士・はやぶさ）　EF66-43（JR西日本 下関）+JR九州 熊クマ14系（寝）×12　　　撮影地　東海道本線　大船〜藤沢

ここ最近このブログを閉鎖しようかな？と思ってました。あまり来る人も少なくなったかな？と言う事と記事も偏って来たので整理しようかな？とも…
ここ最近ＳＮＳの方が面白くて（鉄ネタ系ですが）
記事もこちらに移そうかな？とも
コメントも多いので楽しいのです。
鉄ネタ以外でも記事出すとコメントが多いのでやりがいが出るのです。
ただそうなるとＳＮＳの仲間以外は全く見れなくなります。
それとSNSは画像が一回で３枚しか貼れないので躊躇しました。
昨日
とある人が電話でブログに海斗くんに似た子供がいたけれどブログやっている？と
そしてうちもやりたいけれどわからなくて？
と…それを聞いて見る人がいるなら閉鎖はやめるかな！と 思いました。しかしあと1年後はどうなっているのか？う〜ん

今日は新型お召し電車E655系の試運転がありました。区間は東北線の尾久〜小山間往復でした。
その他新潟県中越沖地震による迂回貨物やレトロむろね号で使用された旧型客車の回送等がありました。



新潟県中越沖地震による迂回貨物です。
迂9097レ　EF65-1062（JR貨物 新鶴見）+コキ！　　　撮影地　東北本線　東鷲宮〜栗橋




今日は機関車牽引試運転です。
試9691レ　EF81-81（JR東日本 田端）+E655×6（御料車付き）！！　　　撮影地　東北本線　東鷲宮〜栗橋




5562レ　EF210-124（JR貨物 新鶴見）+タキ　　　撮影地　東北本線　東鷲宮〜栗橋





1064M（特急 きぬがわ４号）　JR東日本 宮オオ485系×6　　　撮影地　東北本線　東鷲宮〜栗橋




2058レ　EF65-1063（JR貨物 新鶴見）+コキ　　　撮影地　東北本線　東鷲宮〜栗橋




遅2052レ　EF66-3（JR貨物 吹田）+コキ　　　撮影地　東北本線　東鷲宮〜栗橋




1070レ　EF210-122（JR貨物 新鶴見）+タキ　　　撮影地　東北本線　東鷲宮〜栗橋




試9690レ　EF81-81（JR東日本 田端）+JR東日本E655系×6（御料車付き）！！　　　撮影地　東北本線　新白岡〜白岡





1059が北へ行きます。後打ちで！
5593レ　EF65-1059（JR貨物 新鶴見）+コキ！　　　撮影地　東北本線　東大宮〜蓮田





回9134レ　EF65-1102（JR東日本 田端）+JR東日本 高タカ旧客×3！！　　　撮影地　東北本線　蓮田〜東大宮

今回土・日で「SLばんえつ物語号」に乗車して来ました。旅日記は後日致します。今回は新潟から会津若松まで乗車しました。その後、会津若松から郡山までは会津ライナーに乗車しました。久しぶりに583系に乗車出来て感動でした。また今回新潟は地震に見回れ交通機関も不通になっていたり、減速運転で遅れもあります。直接被害のあった場所には行きませんでしたが、旅行者は少なかったように思います。新潟の市内にはかなりの復興支援者が宿泊しているようでした。
最後に新潟県中越沖地震により被災されました方に心よりお悔やみ申し上げると共に早い復興が出来ますよう願っております。



首都圏では見られない115系も多数現役で活躍しています。
431M　JR東日本 新ニイ115系×4　　　撮影地　信越本線　新潟





8226レ（快速 ばんえつ物語号）　C57-180（JR東日本 新津）+新ニイ12系×7　　　撮影地　磐越西線　山都


　


8215M（快速　あいづライナー3号）　JR東日本 仙セン583系×6　　　撮影地　磐越西線　郡山

幼稚園は火曜日で終わってしまい長〜い夏休みに突入です！
最初のイベントが幼稚園の納涼会です。
ゲームで遊んでおもちゃを貰いお菓子やジュースもくれます。そして踊りをします。校庭いっぱいに広がって踊ります。
さて海斗くんは？
クラスで集まって列に並んで…(・_・)エッ......?何！なんと泣いてるぞ？
それも酷い！
うわ〜最悪だ〜！
先生にしがみついて
何があった？
先生曰く
パパとママから急に剥されびっくりしたようでずっと ママ〜ママ〜と言ってたようです。仕方が無く横に行き踊り踊って？いたら「アンパンマン音頭」に変わったら泣きやんで歌ってました。
先生も今回は自分の意思を言ったので、成長したのですよ。と言ってくれました。ママに会いたい。帰りたいと。
幼稚園では唯一の障害児です。先生達は理解してくれ一生懸命教えてくれてます。おかげで出来る事も増えて言葉も沢山言えるようになりました。でも…それが気に入らない人もいるのはわかります。何故って？
それはゲームの景品です。いくらなんでも会社等で首からぶら下げる身分証明書入れよこすなんて…他の子供はおもちゃなのに！
海斗くんが何も言わない事に付け込んで！
まあこんな事で言ってても仕方が無いです。次のイベントは…また報告します！

今日は早朝に目が覚めたので早速お目当ての列車を撮影に行きました。何故か上りの貨物列車が大幅に乱れており列番も良くわかりませんでした。一部は新潟県中越沖地震の影響で迂回や荷が増結されたようです。また東海道線の横浜〜国府津間開業１２０周年でE217系には特製のヘッドマーク形のステッカーが張ってあります。４種類有り９月30日まで掲出されています。また今回1度は撮影したいと思っていたTOYOTAロングパスエクスプレスが撮影出来ました。その他真鶴工臨もありなかなかでした。その後は眠くなって来たので帰りました。


724M　　JR東日本 横コツE217系×15！　　　撮影地　東海道本線　藤沢〜大船




虹釜「銀河」！！
102レ（寝台急行 銀河）EF65-1118（JR東日本 田端）+ＪＲ西日本 大ミハ24系（寝）×７！！　　　撮影地　東海道本線　藤沢〜大船




3724M　（おはようライナー新宿22号） JR東日本 長モトE351系×12　　　撮影地　東海道貨物線　大船〜横浜羽沢




？？？？レ　EF210-14（JR貨物 岡山）+コキ　　　撮影地　東海道貨物線　大船〜横浜羽沢





1093レ　EF66-124（JR貨物 吹田）+コキ　　　撮影地　東海道貨物線　大船〜横浜羽沢





？？？？レ　EF66-37（JR貨物 吹田）+コキ　　　撮影地　東海道貨物線　大船〜横浜羽沢





トヨタ自動車専用貨物！コンテナは全てトヨタで統一です。今度編成が入る場所で撮影したい物です。
2057レ　EF210-125（JR貨物 新鶴見）+トヨタ専用コキ　　　撮影地　東海道貨物線　大船〜横浜羽沢




3726M（湘南ライナー6号）　JR東日本 東チタ215系×10　　　撮影地　東海道貨物線　大船〜横浜羽沢




3363レ　EF65-1078（JR貨物 新鶴見）+チキ+タキ+コキ！！　　　撮影地　東海道貨物線　大船〜横浜羽沢




3456M（おはようライナー新宿26号） JR東日本 東チタ215系×10　　　撮影地　大船〜横浜羽沢




3736M（湘南ライナー16号） JR東日本 東チタ185系×15　　　撮影地　東海道本線　大船〜藤沢




788M　JR東日本 横コツE217系×15！　　　撮影地　東海道本線　大船〜藤沢




788M　JR東日本 横コツE217系×15！　　　撮影地　東海道本線　大船〜藤沢




2レ（寝台特急 富士・はやぶさ） EF66-43（JR西日本 下関）+JR九州 熊クマ14系（寝）×12！　　　　
　　撮影地　東海道本線　大船〜藤沢




工8991レ　EF65-1118（JR東日本 田端）+チキ！！　　　撮影地　東海道本線　藤沢〜辻堂




5060レ　EF210-107（JR貨物 岡山）+コキ　　　撮影地　東海道本線　藤沢〜辻堂

以上でした。

ここ最近ボールをポンするポンすると言っては二階から一階にボールを落とします。そして極めつけは服にボールを２個入れて「おっぱい！」ですと。おっぱい好きで「おっぱいおっぱい」と言ってましたが自分にもおっぱいが出来たと喜んでいます。これって...将来どうなるのかな？

今日も天気は雨でした。そんな中、今日も東急車両からJR東日本に向けての甲種輸送がありました。今回も公に情報が出されませんでした。今回は水郡線用のキハE130×2両で水郡線用車両は今回で出場は最後と聞いてます。逗子から新鶴見まではDE10-1663、新鶴見から水戸まではEF81-133が牽引しました。今週は高崎のEF60-19が修理を終え試運転をします。元気になってくれたようで良かったです。そして今週末に磐越西線のSLばんえつ物語を乗りに行こうかと思っているのですが、昨日の地震でどうしようかな？と思ってます。きっと行くと思いますが心配です。
さて今日の結果です！




9860レ　DE10-1663（JR貨物 新鶴見）+JR東日本キハE130系×2　　　撮影地　根岸線　港南台〜洋光台


さて明日早朝「銀河」でも撮影しに行きたいな〜！と思ってますが天気がどうか？そして起きれるのか？