2007年11月28日 (水) | 編集 |
この日は天気も良いので鎌倉に江ノ電の撮影に行きました。気候も暖かくすごく混んでおり電車も遅れていました。そんな中、腰越から稲村ケ崎まで約2.5Kを歩きながら撮影しました。
2000形電車が渋滞の自動車横目に走ります。 撮影地 腰越〜鎌倉高校前
三浦半島が良く見えます。 撮影地 鎌倉高校前〜峰ヶ原信号所
江ノ電最長の直線区間！時速も45�い虜蚤�で駆け抜けます！ 撮影地 鎌倉高校前〜峰ヶ原信号所
ここは駅ではありません。江ノ電で唯一の信号所です。ここで列車の交換をします。 撮影地 峰ヶ原信号所
車1台通れるような場所の横を電車が走ります。 撮影地 峰ヶ原信号所〜七里ケ浜
江ノ島を望みながら列車は進みます。 撮影地 峰ヶ原信号所〜七里ケ浜
最新鋭の500形も頑張ります！ 撮影地 七里ケ浜〜稲村ケ崎
江ノ電の中ではモダンな10形が1000形と連結して走ります。
レトロな感じの20形も1000形と連結して走ります。
2000形電車が渋滞の自動車横目に走ります。 撮影地 腰越〜鎌倉高校前
三浦半島が良く見えます。 撮影地 鎌倉高校前〜峰ヶ原信号所
江ノ電最長の直線区間！時速も45�い虜蚤�で駆け抜けます！ 撮影地 鎌倉高校前〜峰ヶ原信号所
ここは駅ではありません。江ノ電で唯一の信号所です。ここで列車の交換をします。 撮影地 峰ヶ原信号所
車1台通れるような場所の横を電車が走ります。 撮影地 峰ヶ原信号所〜七里ケ浜
江ノ島を望みながら列車は進みます。 撮影地 峰ヶ原信号所〜七里ケ浜
最新鋭の500形も頑張ります！ 撮影地 七里ケ浜〜稲村ケ崎
江ノ電の中ではモダンな10形が1000形と連結して走ります。
レトロな感じの20形も1000形と連結して走ります。
2007年11月27日 (火) | 編集 |
今日は東海道線の新型電車が出て来ました。E233系3000番台です。今後はこの電車も東海道線の主力になって行く物と思います。
試9732M JR東日本 横コツE233系×15 撮影地 横須賀線 逗子〜鎌倉
試9831M JR東日本 横コツE233系×15 撮影地 東海道本線 戸塚〜大船
この後貨物も撮影しました。今日は原色が2本来ました！
3075レ EF65-1064（JR貨物 新鶴見）+コキ！ 撮影地 東海道貨物線 横浜羽沢〜大船
3461レ EF65-1119（JR貨物 新鶴見）+ワム！ 撮影地 東海道貨物線 横浜羽沢〜大船
試9732M JR東日本 横コツE233系×15 撮影地 横須賀線 逗子〜鎌倉
試9831M JR東日本 横コツE233系×15 撮影地 東海道本線 戸塚〜大船
この後貨物も撮影しました。今日は原色が2本来ました！
3075レ EF65-1064（JR貨物 新鶴見）+コキ！ 撮影地 東海道貨物線 横浜羽沢〜大船
3461レ EF65-1119（JR貨物 新鶴見）+ワム！ 撮影地 東海道貨物線 横浜羽沢〜大船
2007年11月27日 (火) | 編集 |
この日は秋葉原で買い物してから撮影しました。川崎貨物工臨には虹釜こと65-1118が充当されました。
工8921レ EF65-1118（JR東日本 田端）+ホキ！！ 撮影地 東海道本線 品川
工8921レ EF65-1118（JR東日本 田端）+ホキ！！ 撮影地 東海道本線 品川
2007年11月25日 (日) | 編集 |
27号機がやって来ました！！
2052レ EF66-27（JR貨物 吹田）+コキ！！ 撮影地 武蔵野線 新座
青森から485系が郡山車両センターに検査の為やって来ました。
配8145レ EF81-139（JR東日本 青森）+JR東日本 盛アオ485系×6！！ 撮影地 武蔵野線 南浦和
首都圏で青森の485系が見れるのはこの配給のみなので反対も1枚
マルタイ甲種もありました。時間が無く移動不能で仕方なく妥協です。
9871レ EF65-1035（JR貨物 高崎）+マルタイ2両！ 撮影地 武蔵野線 南浦和
回8542レ EF64-36（JR東日本 田端）+JR東日本 東オク14系（改）ゆとり×7！！ 撮影地東北本線 大宮
5960レ EF65-1041（JR貨物 高崎）+タキ！！ 撮影地 武蔵野線 東浦和
もうじき引退の65-1001号機！今日は残念ながら単機でした。
5067レ EF65-1001（JR貨物 新鶴見）！！ 撮影地 武蔵野線 東川口
